I lördags började laddningslampan i bilen att lysa lite svagt. Samtidigt blinkade ABS-lampan till och från (när laddningslampan lyste). Voltmätaren visade ca 11 volt. Någonting var definitivt fel med laddningen i bilen.

Jag åkte hem, hissade upp bilen med domkraften och kröp in under fronten. Jag tog loss spänningsregulatorn ur generatorn, och den såg ut så här:

Kolen (högst upp till höger) är väldigt nedslitna, inte undra på att laddningen börjar bli dålig. Så idag när verkstaden i byn hade öppet (hade ju naturligtvis inte öppet i lördags) åkte jag dit och köpte en ny spänningsregulator (220 kr). Nu sitter den på plats, och spänningen ligger konstant på ca 14V. Kolen på den nya regulatorn var nog nästan 1 cm längre än de på den gamla regulatorn…